Materiais
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Seleção de material e testes
A seleção dos materiais utilizados em nosos produtos é uma de nossas responsabilidades para com nossos clientes. Somente após rigorosa pesquisa e séries de testes é que novos materiais serão implementados na produção dos produtos Skywalk. A cooperação com o setor de kite é especialmente útil nesta área: somente tecidos que passaram pela destruição da água salgada, sol, areia e vento, e sobreviveram, estão destinados para o uso em parapentes.
Extradorso e Intradorso da vela: Porcher Marine 6.6 Nylon New Skytex
O uso deste novo material nos parapentes da Skywalk garante tanto segurança quanto confiança, possibilitando ao piloto desfrutar de muitas horas de voo sem problemas e manutenção, mantendo as características e performance em vôo.
A Skywalk utiliza o 9092E85A nas áreas de maior carga e desgaste aerodinâmico, ou seja, no bordo de ataque no extradorso do aerofólio. O E85A foi destinado exatamente para este uso por causa da sua excepcional resistência ao desgaste e ao envelhecimento de suas características físicas. Com densidade de 45g/m², este tecido é relativamente leve, de tal forma que não se faz necessário sacrificar o peso do velame para se obter boa resistência aos raios UV.
A alternativa de alta tecnologia para o bordo de ataque é o aerofabríx[AL]29, o revestimento metálico prateado brilhante usado no POISON2 e no MASALA. Com o aerofabríx[AL]29 os limites usualmente admitidos pela indústria têxtil foram ultrapassados: a um peso de 29g/m², este tecido tem resistência ao envelhecimento comparável aos tecidos convencionais com um peso de 40-45g/m²!
Devido ao revestimento de alumínio extremente fino que pode ser danificado com impacto mecânico, este tecido requer maior cuidado no manuseio. Em contrapartida, o material oferece excelente resistência aos raios UV com significativas vantagens pelo baixo peso que não eram vistas em tecidos desta categoria. Mais informações sobre o aerofabríx[AL]29 é descrito em outros itens do menu.
Perfis: Porcher Marine 6.6 Nylon E29A ou TSF SC84
Especialmente recomendado para o uso nos perfis que suportam o peso, devido ao baixo coeficiente de elasticidade também na direção diagonal e uma ótima resistência. Como resultado temos nenhuma ou insignificante deformação no perfil após um período de um ano de uso, mantendo desta forma as características de decolagem, pouso e performance em vôo.
Linhas principais e intermediárias: linhas híbridas da Liros
A LIROS é atualmente a líder no mercado de linhas para parapente e todo o cuidado na escolha dos materiais usados pela Skywalk, aqui também se faz presente. Da mesma forma, que a Skywalk determina diferentes tecidos para a construção de diferentes partes dos aerofólios, escolhe difeentes linhas para cada parte da suspensão.
Tecnora ou New Dyneema é usada para as linhas principais ou intermediárias, dependendo das necessidades específicas quanto à elasticidade ou as taxas de encolhimento. Além disto, estas linhas tem como caracteríticas excelentes valores de elasticidade e recomposição, diâmetro pequeno e boa variedade de espessuras de alta qualidade e confiabilidade disponíveis no mercado.
Na realidade, isso significa para o piloto um elevado nível de confiança nas linhas que o sustentam, assim como uma importante contribuição da suspensão para uma melhor performance em vôo.
Linhas superiores: LIROS DSL 70
Com um diâmetro menos que 1 mm e resistência de, no mínimo, 70 kg, esta linha é ideal para o uso na galeria superior ou freio. O baixo arrasto produzido por um grupo de linhas numericamente maior possibilita uma melhor performance do parapente. Além disso, a LIROS DSL 70, com sua resistência elevada, deixa o piloto absoutamente despreocupado com as linhas, mesmo em situações de térmicas fortes ou espirais agressivas.
Linhas de competição
A Skywalk escolheu um mix de linhas PPSL encapadas da Liros e linhas descobertas fabricadas pela Edelrid para o POISON2. Menor arrasto sem comprometer a resistência, plena combinação para o uso do dia a dia com destque para o trabalho manual graças às amarrações duplas.
Tirantes: Tiras de poliéster expandido Guth & Wolf
Mosquetinhos: Maillon Rapide em aço inoxidável
Bandas diagonais e paralelas
A exata distribuição e dimensionamento desta parte faz com que a construção seja leve, porém o mais estável possível.
Videos digitais feitos de dentro da vela ajudaram os designers da Skywalk na optimização deste sistema. O baixo peso da estrutura é uma das razões da sua excelente característica de decolagem e do alto conforto no vôo de um parapente Skywalk. Obviamente, o tecido usado aqui é um material de nylon de baixo peso e mínima elasticidade. Apesar disso, ou diretamente por esta razão, os aerofólios projetados e produzidos pela Skywalk possuem enorme estabilidade.
Bordo de ataque
Os seguintes princípios são o resultado de muitos anos de experiência em testar, projetar e construir parapentes: a construção e a seleção de materiais devem garantir que o parapente Skywalk permaneça estável, mantendo suas características originais de voo e continue a atingirr suas propriedades certificadas.
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Este tecido de poliamida impressiona por sua versatilidade, sendo suas características principais: baixíssima absorção de água e baixo peso que levam diretamente a uma excelente decolagem e características de voo extremo; boa resistência à exposição UV e alta resitência à tensão.
Este material já foi provado milhares de vezes e possui excepcionais propriedades de durabilidade. Sem dano com relação à força e elasticidade. Claramente posicionado, o sistema de tirantes faz com que localizar as diferentes tiras seja simples nas mais diversas situações.
Comprovadamente o melhor material para este uso, com enorme margem de segurança: apenas um mosquetinho "loctite" é capaz de suportar o peso de um piloto em emergência! (não tente fazê-lo)
A escolha inteligente de tecidos resulta numa tensão equilibrada e contína na vela. Para os pilotos isso significa: o parapente, mesmo após muitas horas de vôo, mantém as mesmas características originais de performance e segurança.